i vediamo all'altro lato, percorro il ponte. Si, ma quale ponte? Quello sospeso che si estende da una torre con la merlatura geometricamente indistinguibile da quella di un lieto castello? O l'arnese simile a un'oblunga scatola, che fa ombra ai pesci che si tappano le orecchie al passaggio dei treni? D'altra parte, resta sempre possibile fare affidamento al caro vecchio carro a motore, impiegando
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tunnel castelli città
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Struttura distintiva lunga un centinaio di metri, leggiadra pur essendo fatta di metallo, volante sopra le acque che lambiscono gli argini antistanti. Una meraviglia apparentemente priva di peso, lampeggiante alla maniera di un cielo stellato, sospesa come un ritaglio di seta trasportato casualmente dal vento. Benché altri sembrino aver preferito, attraverso l'ultima decade e mezzo, una classe di
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strutture ingegneria georgia
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Un secondo, una pausa, un refolo di vento. L'imponente pachiderma aerodinamico che sfila, lentamente. Visto da una prospettiva inusuale: le ali si dipanano come triangoli gettando l'ombra in posizione perpendicolare. Ma nessuno, qui, riesce a vederla. Perché siamo tutti sopra, là dove la coda si eleva fino a raggiungere la suola delle nostre scarpe. Separate, come singola barriera, da uno strato
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infrastrutture costruzioni
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La questione tecnologica della nave di Teseo comporta la fondamentale domanda relativa a come, se un battello vede sostituito ogni suo singolo componente, uno alla volta col trascorrere delle generazioni, si possa continuare a chiamarlo con lo stesso nome. Una questione che decade nel momento in cui tale importante manufatto, trovandosi da sempre nello stesso luogo, venisse definito in modo molto
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infrastrutture giappone oriente
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"Fui posta in essere senza l'utilizzo di tecnologia moderna" esordisce l'immagine memetica della Via Appia Antica su Facebook, condivisa dall'uomo medio che non riesce a smettere di pensare all'Impero Romano "E sono ancora esattamente come il giorno in cui mi hanno inaugurato." Seguita dal controllo per comparazione di una strada contemporanea: "Ingegneri laureati hanno firmato il mio progetto."
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germania sassonia strutture
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Edificata con gli enormi introiti del mercato della gomma sul finire dell'Ottocento, la città brasiliana di Manaus con popolazione odierna al di sopra dei due milioni aveva sempre posseduto un carattere, ed una collocazione unici al mondo. Circondata da ogni lato dalla fitta giungla equatoriale, che i coloni portoghesi attraversarono nel diciassettesimo secolo per costruire l'importante centro st
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città trasporti infrastruttura
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Visioni alquanto facili da contestualizzare, sulla base di altre occorrenze capitate sotto lo scrutinio dei propri attenti occhi indagatori. Cosa c'è di strano, dopo tutto? In una duplice struttura decorativa alle rispettive estremità di un ponte, soluzione del tutto affine a quanto siamo abituati ad ammirare nel caso di tante infrastrutture costruite fin dal tempo antico e fino ai margini del mo
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strutture attraversamenti
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Per gli uccelli viaggiatori che utilizzano il fiume Guadalevín come ausilio alla navigazione verso il centro d'Europa, si presenta a un certo punto la necessità di una scelta. Per un ostacolo che sorge, imponente, lungo il corso di quel cammino: si tratta del tajo di Ronda, una gola profonda 120 metri il cui superamento tende a prevedere, in circostanze normali, l'imbocco dell'angusto spazio con
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spagna andalusia ingegneria
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Era un pomeriggio ombroso del 1887 quando Sir Benjamin Baker, due anni dopo l'inizio del progetto più importante della sua carriera, salì presso la cattedra della grande aula ad emiciclo del palazzo neoclassico di Albemarle Street, nel quartiere londinese di Mayfair. Dal grande manifesto posto sopra un cavalletto e preventivamente coperto mediante il classico telo nero della suspense, molti dei p
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scozia inghilterra trasporti
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"Così è il mondo. Questo è il metodo. Abbiamo trovato la soluzione." Parole significative scaturite, nel momento della prima opera portata a compimento, dai supervisori di uno dei progetti più importanti portati a coronamento negli ultimi anni dall'associazione belga di assistenza ai paesi in via di sviluppo, la Enabel impegnata a lungo termine entro i confini della Tanzania. Alla constatazione d
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strutture dal mondo tanzania
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Riesci facilmente a immaginare la Perplessità. Di un ipotetico straniero della Terra, che scorrendo le immagini catturate al binocolo del suo vascello interstellare, dovesse giungere a un particolare segmento del contesto sudamericano: giusto dove termina l'acuminata lama di coltello, puntata con fermezza verso il Polo Sud, che noi chiamiamo l'Argentina. E poco dopo l'ampia insenatura del golfo n
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architettura sudamerica uruguay
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Anche se non manca chi già inizia a pensarci alla fine dell’anno precedente, così da valutare voli e alloggi da prenotare in anticipo sul web; e da risparmiare un bel po’, con l'arrivo del nuovo anno in molti pensano ai ponti da poter sfruttare.
Peraltro, il 2020 non è affatto male per sfruttare i ponti. Basta prendere solo 8 giorni di ferie per stare a casa ben 30 giorni. Inoltre, il nuovo anno
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2020 calendario
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"Ebbene si, creatura terrestre, la nostra consapevole eminenza ha familiarità con un concetto simile, che usiamo spesso sul pianeta [INTRADUCIBILE] per catturare i ladri, i traditori della quiete cittadina o chiunque altro vada contro il volere pubblico dell'Alveare. Simili implementi, disposti ai margini dei fiumi di mercurio che attraversano la nostra capitale, [INCOMPRENSIBILE] assumono l'aspe
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architettura londra strano
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Arriva l'estate e la gente dimostra sempre di più di non saper usare le corsie autostradali. Andiamo ad analizzare, tipo per tipo, i più comuni "animali d'autostrada" che girano in questo periodo, studiando i loro comportamenti e le loro nefandezze alla guida. Tutti infatti, prima o poi, ci imbattiamo in persone del genere.
L'articolo è ironicamente vero e nel suo piccolo riesce a ricalcare il t
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autostrada rabbia regole viaggi
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Basta scavare sufficientemente in profondità nei dintorni di un fatto storico, tra l'erba e le pietre dei fatti intercorsi, perché la probabilità di trovarsi a scrutare il suo volto semi-coperto di terra si avvicini ad 1. L'Essere antico, le corna rosse, la coda appuntita, la barba caprina. Colui i
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parchi germania strano storia
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Canada, Confederation Bridge: tre semplici parole, che comportano in realtà una narrazione carica d'implicazioni meteorologiche e il lato più impietoso del carattere climatico del mondo. Gelo, nelle ossa. E movimento della corrente oceanica che ogni giorno, per l'effetto del vento, s'instrada nel c
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canada clima ambiente meteo
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Megalopolis: da un punto di vista prettamente europeo, potremmo identificarle come una serie di banane transnazionali dai molteplici colori. La blu, che parte da Liverpool in Inghilterra, per proseguire verso Bruxelles, Amsterdam, Lussemburgo e, dopo aver attraversato Francia e Germania, trovare il
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cina architettura ingegneria
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Spalancare i forzieri dell'istituto dei cinegiornali inglesi British Pathé, ormai da tempo offerti gratuitamente online, può riservare significative sorprese. Avete mai visto, ad esempio, un ponte lungo quasi 2 Km che oscilla nel vento? È di questo che parlo: la sua intera struttura di acciaio e ce
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architettura ingegneria
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Fin dall\'epoca remota, il piccolo ponte ha segnato il punto in cui lo strapiombo cessava d\'influenzare la viabilità. Un arco di pietra non più lungo di 15-20 metri e largo all\'incirca una carreggi
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trasporti camion guida francia
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Purtroppo, il caso del cavalcavia dell\'autostrada A14, all\'altezza di Camerano, in provincia di Ancona, non è che l’ultimo di un lungo elenco. Che talvolta comprende anche lavori realizzati da poch
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cavalcavia lavori pubblici
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