l’ufficializzazione della promozione accanto a Russell per il 2025 arriva alle 9 del sabato di Monza, attraverso una nota che chiude il cerchio delle operazioni di mercato innescate a febbraio dalla scelta di Hamilton. Il quale a proposito di Antonelli diceva: “Al mio posto prenderei lui”, cioè quel ragazzino che nel 2018 correva coi kart e gli stringeva la mano a Monza prima del via – c’è una fo
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Sono le 17:50, poco più di un’ora dalla festa del podio, quando esce la nota di Jo Bauer sulle verifiche tecniche, alle quali la Mercedes di Russell viene trovata sottopeso di un chilo e mezzo. A quel punto la squadra – che all’inizio non aveva nemmeno svuotato per intero il serbatoio, chissà quanto involontariamente e quanto furbamente – sa già che la doppietta è bella che fottuta perché c’è poc
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La Formula 1 come tutte le attività dipende dall’informatica. E si ferma se l’informatica si ferma. Di mezzo c’è andata anche la Mercedes e di riflesso anche i clienti, quindi McLaren, Aston Martin e Williams, che hanno dovuto ripristinare i computer prima dell’inizio delle prove libere di Budapest. Ecco cos'è successo e perché: Mercedes è una delle 29 mila compagnie che a livello globale ricorro
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Il periodo di secca più lungo della carriera per Lewis Hamilton, 945 giorni tra la vittoria di Gedda nel 2021 e quella di Silverstone, due anni e mezzo prima di tornare in cima al podio e vincere per la nona volta la gara di casa. Mai nessuno prima di lui ha vinto più volte sullo stesso circuito. Ecco in sintesi le nove affermazioni di Hamilton nella classica d'Inghilterra, compresa quella del 20
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Tra Gedda e Silverstone c’è un’epoca sportiva di sofferenza agonistica che si apre con il primo titolo di Verstappen nel finale controverso di Abu Dhabi per un’interpretazione forzata delle regole da parte di Michael Masi, in funzione esclusiva dello spettacolo a scapito della serietà. È una mazzata, Hamilton osserva un periodo di isolamento e silenzio lunghissimo che dura oltre tre mesi, esce da
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La Mercedes è interessata, Wolff a Barcellona diceva non ci fosse più trattativa, in qualche modo alludendo al fatto che una trattativa effettivamente ci fosse stata. Ma l’opinione di Ola Kallenius, l’amministratore delegato di Daimler, resta che “Verstappen starebbe bene in argento”. In Austria, nuovo capitolo della saga sul futuro di Max Verstappen: la partita non è chiusa e la polemica sull'es
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È una storia che riprende il tema di una serie di thread faziosi sui social network, prevalentemente X, e proviene evidentemente da quella minoranza della fanbase estrema e accecata che nel 2021 aveva già spedito minacce a Latifi e Masi per l’epilogo del campionato a favore di Verstappen. Magari è anche la stessa mano. Non è brillante il tabellino recente di Hamilton, di qui l’ipotesi che la squa
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L’aggiornamento del Cordice sportivo internazionale cancella il vincolo di avere la patente di guida e introduce la possibilità che “a discrezione esclusiva della Fia” si faccia un’eccezione per chi non abbia ancora 18 anni e abbia “dimostrato abilità e maturità rilevanti in monoposto”. È una misura ad personam che la Mercedes cercava per Andrea Kimi Antonelli, del quale non a caso si dice un gra
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Leclerc al sesto giro già steccava le frenate, per via di un guasto che ha determinato una differenza di temperatura consistente fra i dischi anteriori. Ma non era in gara nemmeno la Mercedes, che deve chiedere a Russell e Hamilton di fare “lift and coast“, cioè rilasciare l’acceleratore qua e là continuando per inerzia, a causa del surriscaldamento delle parti del motore, un’anomalia che non s’e
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È solo l’inizio, Hamilton, se insieme con lui partono verso la Ferrari anche le punte tecniche della Mercedes, prima di tutto Peter Bonnington che lo segue dal 2013 come ingegnere di pista. L’ammissione di Toto Wolff: "E' un punto che dovremo discutere nei prossimi giorni". “Faremo rumore”, aveva detto Vasseur a giugno parlando della campagna acquisti. E forse anche in questo ambito si esplica la
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Clamoroso colpo di mercato in Formula 1: il pilota più vincente di sempre che sulla soglia dei quarant’anni accetta di passare dalla squadra che l’ha condotto all’Olimpo, alla squadra che resta pure inarrivabile per appeal, ma non si aggiudica un titolo da sedici anni e nell’era turbo ibrida ha vinto appena il 10 per cento delle gare: “Questo si chiama coraggio”, commenta Button. Ha visto qualcos
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Toto Wolff resta al vertice della Mercedes fino al 2026. “A sorpresa”, secondo certi siti che ne davano per certo l’esonero e avevano disseminato falsità. Lui e Horner sono gli unici team principal che non hanno cambiato squadra negli ultimi due anni. Rinnova con la stella a tre punte anche James Allison, “a lungo termine”. Nel 2023 era stato richiamato in trincea nella posizione di direttore tec
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La miccia l’accende un articolo di Business F1 che nel numero di dicembre riporta il virgolettato di alcuni boss, anonimi, in merito alla possibilità di uno scambio di informazioni non autorizzato fra gli ambienti della Fom e le squadre. Sospetto che sarebbe nato quando Toto Wolff, in un meeting con altre squadre, avrebbe riferito contenuti che poteva avere solo la Fom e che lui evidentemente pot
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Tiene banco la controversia dei controlli tecnici dopo il Gran Premio degli Stati Uniti, due irregolarità – Hamilton e Leclerc – su quattro casi, una percentuale allarmante che statisticamente suggerisce fossero facilmente fuori tolleranza anche altri: “Mi gioco tutti i soldi”, dice Hamilton. E Verstappen: “Andavano visti almeno anche i loro compagni di squadra, di solito gli assetti non sono mol
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Il Notebook MSI Stealth 16 Mercedes AMG A13VG-255XES Qwerty è un portatile di alta gamma che combina design e prestazioni eccellenti. È alimentato dal processore Intel Core i9-13900H di 13a generazione, che offre una potenza impressionante sia per il gaming che per il lavoro creativo. La scheda grafica NVIDIA GeForce RTX 4070 supporta il ray tracing e gli strumenti assistiti dall'intelligenza art
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Se ti stai chiedendo quale squadra di Formula 1 è messa meglio e qual è la squadra più ricca, allora questo è il post che devi leggere. Al solito, Forbes fa i conti nelle tasche degli altri, anche in Formula 1. Dall'analisi emerge che il rilancio dello sport da parte di Liberty sta funzionando, ma secondo Forbes è anche l’effetto diretto dell’applicazione del tetto di spesa: nel 2018 le squadre p
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L’azione legale di Felipe Massa contro la Federazione Internazionale e contro la Formula 1 si basa sul presupposto che la Fia fosse venuta presto a conoscenza dell’illecito orchestrato dagli uomini della Renault e quindi potesse intervenire prima che la classifica del campionato diventasse ufficiale. Di qui l’attenzione della Mercedes, che evidentemente pensa a quando il piattino l’hanno subito l
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Wolff sostiene che Hamilton e Russell insieme siano “la coppia migliore sullo schieramento”, assicura che il rinnovo di Hamilton non sia mai stato in discussione: “Solo una formalità”. Secondo la stampa inglese, c’era un’offerta di 40 milioni di sterline per portarlo alla Ferrari. E si sarebbe mosso personalmente John Elkann. Adesso invece Hamilton rinnova con la Mercedes fino al 2025, leggi in q
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È un problema che sembrava risolto e dimenticato per sempre – perché la Fia dopo l’attuazione delle prime misure d’emergenza, quest’anno è intervenuta definitivamente sulle altezze da terra e sulla posizione del diffusore – e che invece si è riproposto al Gran Premio del Belgio. In misura notevole, al punto che le Mercedes a differenza delle altre non potevano prendere Blanchimont in pieno. Ecco
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Nessuno è formalmente accusato. Avvisato, piuttosto: alla luce della nuova direttiva, resta concessa la possibilità di prendere risultati da un dipartimento extra Formula 1, ma quelle spese la Federazione le intende nel conto dei costi. Da subito. È più che mai una crociata ai furbetti della finanza creativa, la disciplina del tetto di spesa in Formula 1 si arricchisce di un elemento chiave, la d
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